必ずしも止まれるわけではない

雪ですな。珍しい。

出勤も回避できたし、こんな雪の日はヨドバシへ！（違

いや、マジでヨドバシ行ってきたんですけどね。さすが雪の日は誰も出掛けないようで、渋滞レスでスムーズ。

ところがいるんだな。こんな雪の日こそ俺の出番だと勘違いする爆走4WDのRV野郎。あり得ない速度で飛ばす飛ばす。あぶねー。

4WDって滑りやすい路面での加速はいいけど、減速まで優れているワケじゃないからな。ましてやRVなんて車重重いんだから、普通の車より止まりにくいことくらい覚えておいても損じゃないぞ。

頼むから俺の車にオカマ掘らないでくれ、な。

隣人がA3SB 3.2Q買ったんですけど…

俺が欲しいA3SBの、しかも到底買えない２ランク上の3.2Q。隣人は同じ会社の、元同じ部署で、いつも昼飯一緒に喰っている人なんですけど。共働き最強ですな。１年落ちの中古らしいけど。駐車場も隣なので、将来どういう構図が見られるのか…。

こういう場合、どういうリアクションしたらいいんですかね
(;´Д`)

俺がA3( ﾟдﾟ)ホスィってうわごとのように言っていたから伝搬したんですかね。彼の性格を考えると嫌がらせをしているとは思えないし。俺はどうも「買う買う菌」を他人に感染させるのが特技みたいだしね。

もっとも隣人は奥さんがオメデタにも関わらず２シーターのスポーツカーだったので、そのままっつーワケにはいかなかったのだろうし。

三菱自動車「 i 」

ホンダのときは待っている間に点検してくれたのに、何で三菱は半日預けないといけないんだよサービス悪いなブツブツとかいいながら車を点検に出しに行ったら、もう「 i 」が置いてあった。



ところでこの写真はN902iで撮影してきたのだが、最近のケータイはよく写るなぁ。感心。撮影した映像のパソコンへの取り込みも、ケータイ自体がUSBマスストレージクラス対応で、miniSDカードリーダーとしても使えるため、撮影した映像はFOMA USBケーブルさえあればMacOS Xにさくさく認識されて転送できる。

ところで「 i 」、斬新なデザインだとは思う。いま、こういうデザインが出せるのは心機一転したい三菱にしかできない。でもこれに跳ねられた人はワイパーに当たって痛そうだ。ボンネットも人に当たって凹むほど広くないし。



室内。シフトレバー短けぇ。乗った感じはミニカよりは広い感じがするが、ekとは同等くらい。右前Aピラーはやや視界の邪魔。

座面はウレタン系のクッションの感触がする、経年変化でヘタりやすそうなタイプ。背もたれの形はいいし、ヘッドレストも頭の位置に近く追突時のむち打ちも少なそう。

後席の広さは大人にはキビシイ感じ。後席の背もたれ角度はどの角度が正解なのか解らない。見た目でいい感じの角度だと倒れすぎてるし、座っていい感じの角度だと後部席ドアから荷物室が見えてしまう。



荷物室。床面がかなり高い。荷物を高く積み上げると追突時に後席の人が荷物にやられそうだ。

なんでこんなに荷物室の床が高いのかと思って、後ろのタイヤの隙間から覗いてみたら、なにやら複雑なメカが…



このクルマ、リアエンジン・リアドライブ(RR)ですよ！　しかもターボ！

なにこの走り屋御用達仕様(;´Д｀)　短いシフトレーバーもそこから来てるのか？　でもATだし。これで３速ATだったら笑う。

デザインは総じて良く、サンダル代わりのシティコミューターとしては良くできていると思う。まだ技術的詳細は解っていないが、あまりこれといった目玉となる技術が搭載されていないのであれば、デザインでプレミアをつけるような価格付けだったら失敗すると思う。でもターボだからな…コルトを上回る値付けだったりしても売れるんだろうか。ekのNAモデル並みの120万円台の価格付けだったらアホ売れしそうな気はする。

ETC割引で新たな事故のポテンシャル

「午前０時前、ＥＴＣ深夜割引待ち　東名上り」

だろー？　そういうのあるよな、絶対。

類似パターンとして、俺も「あと１分でゲートインすれば50%割引！」という状況で、爆走したことあるもの。ありゃ危険だって。　…ってやってる俺が書いていては説得力ないですね。

高速道路にゲーム性を持たせるのは危険だって。もう少し別なルールで割り引きした方がいいと思う。

ではどうするか。

案１：最初に高速に乗った時点の時刻を基準にする。→路駐が高速上から一般道に移るだけ。却下。

案２：時間帯割り引きをやめ、昼夜を通して割引率を一律にする。→渋滞緩和には役に立たない。却下。

案３：SA/PAの入り口と出口にETCのチェッカを設け、それ以外の区間で停止していた痕跡があれば、ペナルティとして割り引きしない。→カネかかりそうだな。却下。

うーむ、いいアイデアがないな。

ダイレクト系自動車保険

自分の車は割り引きが効くため勤務先の系列会社の自動車保険に入っているのだが、俺が払っている父親の2nd車の保険は同じ勤務先の系列保険に入っても割り引きが効いていないっぽいことが判明。どうも本人名義じゃないとダメなようだ。

だったら勤務先系列保険に入る義理もないので、ダイレクト系自動車保険にでも切り替えるかなと検討中。